Usa el Método RADAR para leer el campo, evaluar la flota y ejecutar cada decisión con más claridad en salidas, ceñidas, popas, boyas y gates.
RADAR te da una secuencia clara para ordenar lo que ves en el agua y convertirlo en una decisión.
Acceso inmediato · Pago seguro · Precio de lanzamiento
Una formación pensada para que conviertas la táctica en decisiones reales dentro de la manga.
Read, Assess, Decide, Act y Review aplicado a situaciones reales de regata.
Cómo construir una salida con intención, proteger tu carril y decidir el primer movimiento.
Leer presión, roles, tráfico, geometría y elegir cuándo aguantar, virar o cruzar.
Tomar mejores decisiones en popa, elegir gate y dejar de trasluchar por nervios.
Preguntas clave para salida, ceñida, través, popa, boyas y gates.
Plantilla para revisar cada manga y detectar patrones de error táctico.
No se trata de pensar más. Se trata de mirar lo correcto, decidir antes y ejecutar con claridad.
Lee el campo: presión, roles, corriente, lado favorecido y recorrido.
Evalúa la situación real: tráfico, aire sucio, riesgo, carril y opciones.
Decide una acción clara: mantener, virar, cruzar, trasluchar o reposicionar.
Ejecuta sin dudar: velocidad, ángulo, timing y maniobra limpia.
Revisa la decisión después de la manga para mejorar más rápido.
Simple: compras, entras al curso y lo llevas al agua con las plantillas.
Compra online y recibe acceso inmediato al contenido.
Trabaja cada módulo con ejemplos de salidas, ceñidas, popas, boyas y gates.
Usa los checklists y el cuaderno de decisiones para mejorar manga a manga.
Valor total: 323 €
El curso nace de situaciones reales de entrenamiento y competición.
Sailing Coach ForSailors
Feedback real de entrenamientos y clinics donde se trabajaron salidas, vídeo, popas, trimado y ejecución en el agua.
“Goma me cambió la salida: tiempo-distancia claro y aceleración sin dudas. En dos días dejé de regalar metros.”
Fernando Abella“Verme en vídeo con las correcciones de Borja fue un clic. Puedo decir que ahora ya soy rápida en popas.”
Irene de Tomás“Jesús me dio números: tensión, marcas y cuándo tocar. Ahora siempre tengo el material a punto.”
Adolfo Virgili“Llegué a la línea con un plan claro y salí ejecutando sin inventos. Así gané el mundial.”
Blanca Ferrando“Thanks for your great work and support. Leanne is very happy being back on sailing. This is due to your work and attitude. Well done.”
Adrian“Goma me cambió la salida: tiempo-distancia claro y aceleración sin dudas. En dos días dejé de regalar metros.”
Fernando Abella“Verme en vídeo con las correcciones de Borja fue un clic. Puedo decir que ahora ya soy rápida en popas.”
Irene de Tomás“Jesús me dio números: tensión, marcas y cuándo tocar. Ahora siempre tengo el material a punto.”
Adolfo Virgili“Llegué a la línea con un plan claro y salí ejecutando sin inventos. Así gané el mundial.”
Blanca Ferrando“Thanks for your great work and support. Leanne is very happy being back on sailing. This is due to your work and attitude. Well done.”
Adrian“Thanks for your great work and support. Leanne is very happy being back on sailing. This is due to your work and attitude. Well done.”
Adrian“Llegué a la línea con un plan claro y salí ejecutando sin inventos. Así gané el mundial.”
Blanca Ferrando“Jesús me dio números: tensión, marcas y cuándo tocar. Ahora siempre tengo el material a punto.”
Adolfo Virgili“Verme en vídeo con las correcciones de Borja fue un clic. Puedo decir que ahora ya soy rápida en popas.”
Irene de Tomás“Goma me cambió la salida: tiempo-distancia claro y aceleración sin dudas. En dos días dejé de regalar metros.”
Fernando Abella“Thanks for your great work and support. Leanne is very happy being back on sailing. This is due to your work and attitude. Well done.”
Adrian“Llegué a la línea con un plan claro y salí ejecutando sin inventos. Así gané el mundial.”
Blanca Ferrando“Jesús me dio números: tensión, marcas y cuándo tocar. Ahora siempre tengo el material a punto.”
Adolfo Virgili“Verme en vídeo con las correcciones de Borja fue un clic. Puedo decir que ahora ya soy rápida en popas.”
Irene de Tomás“Goma me cambió la salida: tiempo-distancia claro y aceleración sin dudas. En dos días dejé de regalar metros.”
Fernando Abella“Goma me cambió la salida: tiempo-distancia claro y aceleración sin dudas. En dos días dejé de regalar metros.”
Fernando Abella“Verme en vídeo con las correcciones de Borja fue un clic. Puedo decir que ahora ya soy rápida en popas.”
Irene de Tomás“Jesús me dio números: tensión, marcas y cuándo tocar. Ahora siempre tengo el material a punto.”
Adolfo Virgili“Llegué a la línea con un plan claro y salí ejecutando sin inventos. Así gané el mundial.”
Blanca Ferrando“Thanks for your great work and support. Leanne is very happy being back on sailing. This is due to your work and attitude. Well done.”
Adrian“Goma me cambió la salida: tiempo-distancia claro y aceleración sin dudas. En dos días dejé de regalar metros.”
Fernando Abella“Verme en vídeo con las correcciones de Borja fue un clic. Puedo decir que ahora ya soy rápida en popas.”
Irene de Tomás“Jesús me dio números: tensión, marcas y cuándo tocar. Ahora siempre tengo el material a punto.”
Adolfo Virgili“Llegué a la línea con un plan claro y salí ejecutando sin inventos. Así gané el mundial.”
Blanca Ferrando“Thanks for your great work and support. Leanne is very happy being back on sailing. This is due to your work and attitude. Well done.”
AdrianEstá pensado para regatistas de ILCA, Optimist, 420 y otras clases de vela ligera. El sistema de decisión aplica a cualquier clase donde haya presión, roles, tráfico y boyas.
No. El curso incluye checklists, plantillas, ejemplos de decisión y un plan de entrenamiento para aplicar el método en el agua.
El acceso es inmediato después de la compra.
RADAR significa Read, Assess, Decide, Act y Review. Es un proceso para leer la regata, evaluar, decidir, actuar y revisar.
Sí. Tienes 7 días de garantía. Si el curso no te ayuda a ordenar mejor tus decisiones tácticas, puedes pedir devolución.
Read. Assess. Decide. Act. Review.